Dizel mühərriki işə saldıqda, çöldə aşağı temperatur olduğundan, suqəbuledici, sıxılma, partlama və egzoz dövrü prosesindən asılı olaraq mühərrik dövrəsini işə salmaq çətindir, ona görə də isitmə əlavə etmək lazımdır. Bu cihaz mühərrik silindrinin yuxarı hissəsinin əvvəlcədən qızdırılması kamerasında və yanacaq yeridilməsi başlığının altında quraşdırılmışdır. Dizel yağı atomlaşdırıldıqda, əvvəlcədən qızdırılan fiş vasitəsilə qızdırılacaq. Neft və qaz sıxıldıqda, normal mühərrik dövrünə nail olmaq üçün partlamaq və mühərrik dövrəsini işə salmaq asandır. Parıltı fişinin qızma müddətinə görə yavaş tipə və sürətli tipə bölünə bilər. Materiala görə, metal parıltı bujisi və keramika parıltı fişinə bölünə bilər.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy