Dayanacaq qızdırıcısının parıltısı fişinin rolu nədir?

Aşağı temperaturdan başlayacaq bir əsas komponent olaraq,Dayanacaq qızdırıcısının parıltısıSoyuq bir mühitdə nəqliyyat vasitəsinin normal işləməsini təmin etməkdə əvəzolunmaz rol oynayır. Onun funksiyası birbaşa istilik səmərəliliyinə və mühərrikdən qorunmasına təsir göstərir.

Soyuq başlanğıc zamanı sürətli istilik əsas funksiyadır. Sub-sıfır bir mühitdə yanacağın axıcılığı pisləşir və atomizasiya effekti azalır. Əvvəlcədən qızdırma pug, elektrik enerjisi və ya yanacaq yanması ilə istilik, yanacaq kamerası temperaturunu 30-60 saniyə ərzində 80-120 saniyə ərzində artırmaq və yandırmaq, aşağı temperaturda başlamaqda çətinlik çəkməyi asanlaşdıran, xüsusən də başlayan zamanı aşınmanı azalda bilər.

Yanma səmərəliliyini yaxşılaşdırın və enerji tullantılarını azaldın. Fişləri əvvəlcədən qızdırmadan qızdırıcılar üçün yanacaq az temperaturda tam yandırılmır, bu da yanacaq istehlakını artırmır, həm də karbon əmanətləri də istehsal edir. Əvvəlcədən istiləşmə fişi, yanacağın dəqiq istiliyi ilə optimal temperaturda tam yandırılmasını təmin edir. Təcrübəli məlumatlar göstərir ki, yüksək keyfiyyətli əvvəlcədən istiləşmə fişləri ilə təchiz olunmuş qızdırıcıların yanacaqdan istifadəsi zərərli qaz tullantılarının azaldılması üçün 15% -20% artırıla bilər.

Mühərrik və qızdırıcı komponentlərini qoruyur. Soyuq başlanğıc zamanı yanacaq tamamilə atomizasiya edilmirsə, silindrli divarın sürtkü yağı üzərində sürtüncəli divarın sürüşməsi, piston və silindr gövdəsinin aşınmasını azaltmaq üçün damcılar meydana gələcəkdir. Əvvəlcədən istiləşmə fişi, sürtkü yağı, sürtmə yağı başlamağın anında effektiv yağlar yarada, mühərrikin erkən aşınma sürətini azaldır və əsas komponentlərin xidmət həyatını 30% -dən çoxdur.

Həddindən artıq aşağı temperatur mühitinə güclü uyğunlaşma. Son dərəcə soyuq ərazilərdə -20 ℃, adi başlanğıc üsulları işləmək çətindir. Əvvəlcədən qızdırma fişinin yanma kamerası istiliyini davamlı istilik yolu ilə saxlaya bilər və nəqliyyat vasitəsinin hələ də şimal qış və yaylaları kimi xüsusi ssenarilərin istifadə ehtiyaclarını ödəmək üçün, normalarının çox soyuq havalarında və ya normal başlamasını təmin etmək üçün qızdırıcının dövriyyə sistemi ilə əməkdaşlıq edə bilər.

Hal-hazırda, əsas üstünlük təşkil edən fişlər iki növə bölünür: elektrikli istilik və alov növü: elektrikli istilik tipi bir müqavimət teli ilə qızdırılır, sürətli cavab sürətinə malikdir və kiçik nəqliyyat vasitələri üçün uyğundur; Alov tipi yanacaq yanma köməyi ilə qızdırılır, böyük bir istilik çıxışı var və əsasən böyük yük maşınları və ya inşaat maşınları üçün istifadə olunur. Növdən asılı olmayaraq, onun əsas funksiyası, soyuq bir mühitdə dayanacaq qızdırıcısının etibarlı işləməsi üçün əsas zəmanət olan "aşağı temperatur gücləndirmə" ətrafında fırlanır.

Müntəzəm olaraq statusunu yoxlayırDayanacaq qızdırıcısının parıltısı(karbon əmanətləri və xəttin boş olub olmadığını yoxlamaq kimi), aşağı temperatur mühitində fəaliyyət göstərməyə davam etdiyini, uğursuzluqdan yaranan uğursuzluqlardan çəkinin və qışda nəqliyyat vasitələrinin istismarı üçün sabit dəstək verməməsini təmin edə bilər.