{açar söz} İstehsalçılar

Silikon nitrid keramika qızdırıcısı, istilik daşıyıcısı və izolyasiyaedici mühit rolunu oynayan, sıx bir silikon nitrid keramika ilə əhatə olunmuş bir ərinti elektrik qızdırıcı məftildir. Forma adətən qalınlığı 4 mm olan düzbucaqlıdır. Silikon nitrid keramikasının istilik keçiriciliyi paslanmayan poladdan, əla izolyasiya xüsusiyyətlərinə və mükəmməl hərtərəfli mexaniki xüsusiyyətlərə bərabərdir. Silikon nitrid keramika qızdırması miqyasdan çox fərqlidir və möhkəmləndikdən sonra miqyas çatlayacaq və düşəcək.

Yüksək təzyiqli imkanları ilə elektrik yanacaq nasosu heç bir zaman yanacağın bir yerdən digərinə ötürə bilər. Avtomobilinizin tankını doldurub və ya generatorunuzu doldurmağınızdan asılı olmayaraq, yanacaq nasosu işi asanlıqla yerinə yetirə bilər.

İsti səth alovlandırıcısı ən çox istifadə edilən elektron alovlanma sistemidir. O, elektrik lampası filamenti kimi işləyir, elektrik cərəyanı onun içindən keçdikdə qızdırılır. Ən çox silikon nitrid və ya silisium karbid keramikadan hazırlanır. Qaz klapan açıldığında, qaz alovlandırıcı tərəfindən alovlanır.

Product:The Torbo® 90 Flame Detector made in China
Tətbiq: Webasto Thermo 90ST qızdırıcısı Alov Detektoru 24V
Model: TB18-30-2
MPN: 9010617A
Material: İsti preslənmiş silisium nitridi
Detektor diametri: 3mm
Nominal gərginlik: 18V
Cari: 1.3-2.2A
Güc: 25-44W

Çin istehsalı olan Torbo® Espar Glow Pin park qızdırıcısı üçün uyğundur. İstilik üçün, qığılcım alovlanma sensoru vasitəsinin köməkçi istilik soyuq ərazilərdə qızdırılması, silikon nitridin istifadəsi, yanacağın qazlaşdırılması, alovlanması, yanması tez bir zamanda edə bilər. Buna görə də, mühərrik tezliklə işə düşdükdən sonra, eləcə də boş dayandıqdan sonra avtomobilin temperaturu rap yüksələ bilər

Çində hazırlanmış Torbo® Dizel Mühərrikli Parlaq Plug, sürətli mühərrik başlaması üçün daha sürətli daha tez daha tez temperaturu daha tez əldə etmək imkanı verir. Bir dizel mühərriki parıldadıcısı, Dizel mühərriklərində soyuq başlamağa kömək etmək üçün istifadə olunan bir komponentdir. Xüsusilə soyuq havada dizel mühərrikləri, benzinlə müqayisədə dizel yanacağının daha yüksək alovlanma istiliyi səbəbindən yanacağın alovlanması çətinlik çəkə bilər.